双组份标线和热熔标线的区别？

 现在很多高速公路上划有各种标线，这些标线作用是为了让车辆行驶的时候，可以有一个参照点，可以更方便的通行。很多地方我们会看到双组份标线，很多人不知道双组份标线和热熔标线的区别？

  热熔型标线涂料在常温下是固体粉末状，施工时需要将涂料投入熔融釜中，釜内温度控制在180℃~210℃之间，边熔化边搅拌，待熔化呈熔融流动状态后，放入划线车的保温熔融料斗中。

  双组份标线和热熔标线是不需要加热，属于常温型施工，受气候环境的影响较小，施划出来的双组份标线耐磨性好，通过不同的施工设备施划到道路面上。不仅施工操作简单，而且这种施工方式施划出来的双组份标线质量有保证，使用寿命长。

 双组份标线常温施工的特性，能够解决高寒高海拔地区不使用热熔标线的问题，热熔标线的附着力差，容易脱落，而双组份标线不需要加热，受气候环境的影响较小，施划出来的双组份标线耐磨性好，反光持久。